作为电力机车和动车组的核心部件,牵引变压器有着“心动力”的称号,是车辆牵引、制动、通信等重要功能的电力来源。外部电网上的25千伏高压接入车辆后,首先经牵引变压器进行降压,达到安全可用的电压后,方能被使用。
目前,中国标准动车组有两种型号,株洲市科达电机技术有限公司分别向两种型号的动车组提供的
牵引变压器产品,具有大容量、小型化、低重量的特点,并拥有完全自主知识产权。同时,这种型号的变压器还具有绿色节能、可靠性高、维修成本低、寿命周期成本低等特点,其技术性能更是达到世界先进水平,确保了标准动车组稳定高效运行。
那么,牵引变压器是什么呢?
牵引变压器是将三相电力系统的电能传输给二个各自带负载的单相牵引线路。二个单相牵引线路分别给上下行机车供电。在理想的情况下,二个单相负载相同。所以,牵引变压器就是用作三相变二相的变压器。牵引变压器 是一种特殊电压等级的电力变压器,应满足牵引负荷变化剧烈、外部短路频繁的要求,是牵引变电所的“心脏”。我国
牵引变压器采用三相、三相——二相和单相三种类型,因而牵引变电所也分为三相、三相——二相和单相三类。
工作原理也很简单,变压器---利用电磁感应原理,从一个电路向另一个电路传递电能或传输信号的一种电器是电能传递或作为信号传输的重要元件。