答:
牵引变压器从功能上分为接触网供电牵引变压器和电力机车内给牵引变流器或牵引整流器供电的机车牵引变压器二种。
供电
牵引变压器:是一种特殊电压等级的电力变压器,应满足牵引负荷变化剧烈、外部短路频繁的要求。我国牵引变压器采用三相、三相——二相和单相三种类型,因而牵引变电所也分为三相、三相——二相和单相三类。供电
牵引变压器按种类和接线方式分有以下几种,1.单相结线变压器2.单相(三相)V,v结线变压器3.三相YN,d11双绕组变压器4.斯科特结线变压器5.YN,结线阻抗匹配牵引变压器6.YN,结线平衡变压器7.非阻抗匹配YN, 结线平衡变压器
机车牵引变压器:是一种专门用于给牵引变流器或牵引整流器供电的特种变压器。以往的牵引变压器主要是用于给直流牵引变流器单向供电使用,其结构相对简单,技术要求相对较低。近几年随着交流牵引技术的发展,特别是四象限整流技术的发展,对牵引变压器又提出了更高的要求。它不仅要对牵引变流器供电,它还要承受牵引变流器反向对它用SPWM调制波直接供电,并向电网反馈电能。所以这种交流牵引变压器需要有能够承受SPWM调制波电源所含的大量高次谐波对变压器绝缘所造成的损伤,以及大量高次谐波对变压器铁芯、夹件、油箱等部件所产生的不良影响,由于牵引负荷具有极度不稳定、短路故障多、谐波含量大等特点,运行环境比一般电力负荷恶劣的多,因此要求牵引变压器过负荷和抗短路冲击的能力要强,以及次边绕组之间的解耦程度要求尽可能的高,其中一个次边绕组负载发生故障,另外的绕组还能继续运行,这也是牵引变压器区别于一般电力变压器的特点。